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沪将推进建设首条快速公交线

  • 作者:admin 时间:2017-8-1 10:32:39
沪将推进建设首条快速公交线   □记者  钟晖

    晨报讯  一路绿灯,快速似轻轨,载客量比普通公交大好几倍,这样的快速公交线将在上海首次出现。近日召开的市交通港航工作会议传出信息,今年年内将推进快速公交线的示范性建设,同时进一步优化完善公交线网布局,力争优化调整公交线路100条,新辟“最后一公里”公交线路30条;全力推进大型居住社区公交配套,确保全市15个配套交通枢纽项目今年年底前竣工交付。

    快速公交系统简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种运量较大的交通方式。它利用现代化公交技术,配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,达到类似轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。奉贤南桥拟新建的一条快速公交线,可通往东方体育中心,与轨交6号、8号线相衔接,成为连接南桥新城与中心城区的便捷快速通道。“选择在奉贤建造BRT,为未来3年内从市区导入大型居住区奉贤南桥新城的22万人解决出行难题。碧海金沙海湾、五四农场、国家森林公园、马术俱乐部及大批农家乐场所,近年客流量也明显增加,解决大客流高效出行的需要非常迫切。”相关负责人告诉记者。

    南桥BRT线路,选择多条公交线路汇集的南桥为起点站,便于当地居民出行。“规划制定时,曾经提出接驳8号线终点站航天博物馆站,但由于8号线客流已趋于饱和,如果增加BRT换乘,可能造成8号线进一步拥堵,而东方体育中心站未来将有多条轨交线汇集,周边也有其他公交枢纽,乘客换乘到浦西也很便捷。”专家透露。

    最新统计显示,2012年,全市共优化调整公交线路197条,其中,新辟“最后一公里”线路25条,配套大型居住区公交始发线路36条。全市客运总量约62.2亿人次,同比增长2.2%;日均客运量1700万人次。其中,轨道交通占比36.6%,继续保持上升趋势;地面公交占比45.1%,保持基础性地位;出租汽车占比17.2%。公路省际客运发送量3748万人次,同比增长7.8%。道路货物运输量4.29亿吨,同比增长0.5%。

[相关信息]

    ●2013年,全市交通港航行业的重点是坚持公交优先,积极创建国家“公交都市”。

    ●今年还将积极稳妥推行国V排放标准,对本市现有的黄标运营车辆,通过采取淘汰一批、改造一批和转移一批的措施,提升装备整体水平;年内完成《机动车维修服务质量规范》、《城市轨道交通试运营基本技术条件》、《公共汽车支柱信息发布服务基本技术要求》等地方标准的制订修订。

    ●年内将加快大芦线 、长湖申线和平申线,赵家沟东段等内河高等级航道建设,为形成“水上高速”公路打基础;推进内河集装箱运输“弃陆走水”,探索建立长三角地区内河集装箱运输联席会议机制,推动区域内河集装箱运输及相关服务一体化;三是继续推进长江干线老旧船舶拆解,积极推广船型标准化、大型化、专业化。

 
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